潍柴动力在「汽车电子与核心零部件」承担汽车电子与核心零部件角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。
以公司为中心查看分级的上下游关系,也可切回产业目录全景。
结合产业阶段、环节功能与公司角色生成可解释的上下游机制候选;不代表已确认直接供货、采购、客户或合作。
潍柴动力在「汽车电子与核心零部件」承担汽车电子与核心零部件角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。
福耀玻璃在「汽车电子与核心零部件」承担汽车电子与核心零部件角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。
拓普集团在「汽车电子与核心零部件」承担汽车电子与核心零部件角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。
万向钱潮在「汽车电子与核心零部件」承担汽车电子与核心零部件角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。
银轮股份在「汽车电子与核心零部件」承担汽车电子与核心零部件角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。
双环传动在「汽车电子与核心零部件」承担汽车电子与核心零部件角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。
宁德时代在「电芯、电池与动力系统」承担电芯、电池与动力系统角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。
天赐材料在「电芯、电池与动力系统」承担电芯、电池与动力系统角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。
亿纬锂能在「电芯、电池与动力系统」承担电芯、电池与动力系统角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。
国轩高科在「电芯、电池与动力系统」承担电芯、电池与动力系统角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。
格林美在「电芯、电池与动力系统」承担电芯、电池与动力系统角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。
比亚迪在「乘用车与商用车整车」承担乘用车与商用车整车角色,可提供更上游的材料、部件、技术或生产能力,与 300825.SZ 的「销售、租赁与出行服务 / 销售、租赁与出行服务」形成产业机制上的能力输入。该判断不代表两家公司已存在直接供货、采购、客户或合作关系,待来源核验。